वाशिंगटन:
राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड ने बुधवार को कहा कि उसने जनवरी में अलास्का एयरलाइंस बोइंग 737 मैक्स 9 के उड़ान के दौरान डोर प्लग संबंधी आपात स्थिति के संबंध में दो दिनों में 20 घंटे की सुनवाई निर्धारित की है, तथा अमेरिकी सुरक्षा नियामकों की निगरानी की समीक्षा की जाएगी।
एनटीएसबी ने अपनी वेबसाइट पर कहा कि 6-7 अगस्त को होने वाली सुनवाई प्रतिदिन 10 घंटे तक चलेगी और इसमें बोइंग 737 मैक्स विनिर्माण और निरीक्षण, बोइंग और स्पिरिट एयरोसिस्टम्स की एफएए निगरानी और 2023 में डोर प्लग को हटाने से संबंधित घटनाओं पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा। सुनवाई में सुरक्षा प्रबंधन और गुणवत्ता प्रबंधन प्रणालियों की भी समीक्षा की जाएगी।
बोइंग को 5 जनवरी को अलास्का एयरलाइंस 737 मैक्स 9 की उड़ान के दौरान एक डोर पैनल के अलग हो जाने के बाद बढ़ते सवालों का सामना करना पड़ रहा है, जिससे पायलटों को आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी, जबकि यात्री जमीन से 16,000 फीट ऊपर एक बड़े छेद के संपर्क में आ गए। FAA ने कई हफ़्तों के लिए सभी MAX 9 विमानों को रोक दिया था और उड़ान फिर से शुरू करने से पहले सुरक्षा जांच की आवश्यकता थी। एजेंसी ने बोइंग को MAX उत्पादन का विस्तार करने से भी रोक दिया है क्योंकि एजेंसी विमान निर्माता की प्रथाओं की समीक्षा कर रही है।
एनटीएसबी ने पहले कहा था कि अलास्का एयरलाइंस की फ्लाइट के 16,000 फीट की ऊंचाई पर उड़ जाने के कारण दरवाजे के प्लग से चार चाबी के बोल्ट गायब थे। न्याय विभाग ने इस घटना की आपराधिक जांच शुरू कर दी है।
एनटीएसबी की अध्यक्ष जेनिफर होमेन्डी ने अप्रैल में रॉयटर्स को बताया कि उन्हें उम्मीद है कि अलास्का, बोइंग और स्पिरिट के गवाह गवाही देंगे।
एफएए और बोइंग ने सुनवाई के बारे में सवालों को एनटीएसबी को भेज दिया। पिछले महीने, एनटीएसबी ने कहा था कि बोइंग जांच में एक पक्ष के रूप में अपना दर्जा खो सकता है क्योंकि उसने मीडिया को गैर-सार्वजनिक जानकारी प्रदान करके और संभावित कारणों के बारे में अटकलें लगाकर नियमों का उल्लंघन किया है।
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एनटीएसबी ने कहा कि बोइंग अब अपनी जांच के दौरान पेश की गई जानकारी नहीं देख सकेगा तथा अन्य पक्षों के विपरीत, बोइंग को अगस्त की सुनवाई में अन्य प्रतिभागियों से प्रश्न पूछने की अनुमति नहीं होगी।
एनटीएसबी ने पिछले महीने कहा था कि बोइंग की गुणवत्ता की वरिष्ठ उपाध्यक्ष एलिजाबेथ लुंड, जिन्होंने पिछले महीने नियमों का उल्लंघन करने वाली टिप्पणी की थी, के सुनवाई में उपस्थित होने की उम्मीद है।
एनटीएसबी ने पिछले महीने कहा था कि वह सुनवाई में उपस्थित होने के लिए बोइंग के गवाहों को सम्मन भेजेगा। एनटीएसबी ने बुधवार को कहा कि दुर्घटना की पूरी जांच पूरी होने में लगभग एक साल से 18 महीने का समय लगेगा।
