ब्रिटिश सरकार ने एक विद्युत सबस्टेशन में आग लगने के बाद देश के ऊर्जा लचीलापन में एक तत्काल जांच शुरू की है, जो यूरोप के सबसे व्यस्त एयर हब हीथ्रो हवाई अड्डे पर लगभग 18 घंटे के विघटन के कारण हुआ है।
आग, जो शुक्रवार की सुबह टूट गई, जिससे हवाई अड्डे और आसपास के क्षेत्र में 60,000 से अधिक घरों को प्रभावित करने वाले बिजली में कटौती हुई। हजारों यात्रियों को फंसे छोड़ दिया गया था, और 1,300 से अधिक उड़ानों को रद्द कर दिया गया था क्योंकि अधिकारियों ने गिरावट का प्रबंधन करने के लिए हाथापाई की।
शनिवार को हवाई अड्डे के पूर्ण संचालन को फिर से शुरू करने के बावजूद, हवाई अड्डे के सबसे बड़े वाहक ब्रिटिश एयरवेज ने अगले कुछ दिनों में निरंतर देरी और रद्द होने की चेतावनी दी।
एयरलाइन शनिवार को अपनी लगभग 90% उड़ानों को संचालित करने में सक्षम थी, लेकिन कई यात्रियों को अभी भी महत्वपूर्ण व्यवधान का सामना करना पड़ा।
ऊर्जा सचिव एड मिलिबैंड ने नेशनल एनर्जी सिस्टम ऑपरेटर (NESO) को निर्देश दिया है कि वे आग की जांच करें और यूके की ऊर्जा लचीलापन के लिए निहितार्थ का आकलन करें, विशेष रूप से महत्वपूर्ण राष्ट्रीय बुनियादी ढांचे के लिए। जांच के परिणाम छह सप्ताह के भीतर होने की उम्मीद है।
राष्ट्रीय तैयारी आयोग के अध्यक्ष टोबी हैरिस ने कहा, “यह हीथ्रो और देश के लिए एक बड़ी शर्मिंदगी है।”
हीथ्रो ने पूर्व परिवहन सचिव रूथ केली के नेतृत्व में एक आंतरिक समीक्षा का भी आदेश दिया है, यह मूल्यांकन करने के लिए कि हवाई अड्डे ने संकट और घटना के प्रति प्रतिक्रिया को कैसे प्रबंधित किया।
हवाई अड्डे के बैकअप पावर सिस्टम सक्रिय हो गए थे, लेकिन वे पूरी सुविधा के लिए संचालन का समर्थन करने के लिए अपर्याप्त साबित हुए, जो ऊर्जा की एक बड़ी मात्रा पर निर्भर करता है।
इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) के प्रमुख विली वाल्श ने इस घटना को “स्पष्ट नियोजन विफलता” कहा, यह सवाल करते हुए कि हीथ्रो के महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे को एक आकस्मिक योजना के बिना एक एकल शक्ति स्रोत पर कैसे भरोसा कर सकते हैं।
व्यवधान ने हजारों यात्रियों को लिम्बो में छोड़ दिया, जिनमें लंबी-लंबी उड़ानें शामिल थीं, जिन्हें अन्य हवाई अड्डों पर ले जाया गया था। मार्क डोहर्टी, जिनकी न्यूयॉर्क से हीथ्रो की उड़ान अटलांटिक के पार आधी हो गई, ने स्थिति को “ठेठ इंग्लैंड” के रूप में वर्णित किया, यह कहते हुए कि इस तरह के आयोजनों के लिए कोई आकस्मिकता नहीं दिखाई दी।
अधिकारियों ने फाउल प्ले से इनकार किया है, और लंदन फायर ब्रिगेड ने ब्लेज़ के कारण की जांच शुरू की है। हालांकि, घटना के महत्वपूर्ण प्रभाव ने यूके के बुनियादी ढांचे की स्थिति और आपात स्थितियों का सामना करने की क्षमता के बारे में गंभीर सवाल उठाए हैं।
हीथ्रो अब अतिरिक्त 10,000 यात्रियों के आंदोलन को सुविधाजनक बनाने के लिए काम कर रहा है, और कुछ रद्द करने के बावजूद, संचालन को सप्ताहांत में सामान्य के करीब फिर से शुरू करने की उम्मीद है। हालांकि, आउटेज के नतीजे दिनों तक यात्रियों को प्रभावित करते रह सकते हैं।
