इस्लामाबाद:
पाकिस्तान की संघर्षशील अर्थव्यवस्था, उत्पादों और बाजारों के लिए स्थिर और संकीर्ण निर्यात आधार के साथ, आर्थिक क्षमता का दोहन करने के लिए विविधीकरण और घरेलू आर्थिक गतिविधि की ओर बढ़ना अनिवार्य है। इस संदर्भ में, पाकिस्तान में सबसे कम आर्थिक अवसरों में से एक नीली अर्थव्यवस्था है।
1,000 किलोमीटर से अधिक की तटरेखा और प्रमुख वैश्विक व्यापार मार्गों के साथ एक रणनीतिक स्थिति के साथ, पाकिस्तान के पास अपने समुद्री क्षेत्र को राष्ट्रीय विकास में एक महत्वपूर्ण योगदानकर्ता में बदलने के लिए आवश्यक प्राकृतिक लाभ हैं।
वर्तमान में, ब्लू इकोनॉमी पाकिस्तान के जीडीपी के लगभग 1.5% से 3% से लगभग योगदान देती है, लेकिन अच्छी तरह से नियोजित रणनीतियों के साथ, यह आने वाले दशकों में 10% या 15% तक बढ़ सकता है। अकेले शिपिंग क्षेत्र 2030-2035 तक सालाना 8-10 बिलियन डॉलर उत्पन्न कर सकता है, जबकि मत्स्य और जलीय कृषि 17-18 बिलियन डॉलर जोड़ सकते हैं।
समुद्री पर्यटन, नवीकरणीय ऊर्जा परियोजनाएं, और गदानी में जहाज रीसाइक्लिंग उद्योग राजस्व को और बढ़ा सकता है, संभवतः कुल $ 40 बिलियन से अधिक हो सकता है।
हालांकि, कई चुनौतियां प्रगति में बाधा डालती हैं, जिसमें समुद्री आर्थिक अवसरों की जागरूकता और समझ की कमी, कुछ तटीय क्षेत्रों में राजनीतिक अस्थिरता, बुनियादी ढांचे की कमी, नीति अंतराल और विनियामक अक्षमताओं को शामिल किया गया है।
इसके अलावा, बाहरी कारक जैसे कि जलवायु परिवर्तन, समुद्री जैव विविधता और तटीय आबादी पर इसका प्रभाव, समुद्री संसाधनों का स्थायी प्रबंधन, समुद्री प्रदूषण का मुकाबला करना, और पर्यावरणीय स्थिरता के साथ आर्थिक विकास को संतुलित करना इस अप्रयुक्त क्षमता का उपयोग करते हुए संबोधित किया जाना चाहिए। इस अवसर को पूरी तरह से महसूस करने के लिए, निम्नलिखित कार्यों पर विचार किया जा सकता है।
सबसे पहले, नीति अंतराल और विनियामक अक्षमताओं को संबोधित करने के लिए रणनीतिक सुधारों को पेश करना महत्वपूर्ण है। इसमें एक व्यापक समुद्री नीति बनाना शामिल है जो स्थायी प्रथाओं को बढ़ावा देता है और नीली अर्थव्यवस्था में निवेश को प्रोत्साहित करता है। नई समुद्री नीति को स्थिरता और समावेशी विकास सुनिश्चित करते हुए आर्थिक विकास पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।
दूसरे, व्यापार और शिपिंग को बढ़ावा देने के लिए आधुनिक पोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर में निवेश करना आवश्यक है। ग्वादर जैसे बंदरगाह पाकिस्तान को समुद्री वाणिज्य के लिए एक प्रमुख केंद्र बना सकते हैं। जबकि कुछ लोगों का तर्क है कि पाकिस्तान ने पहले से ही बंदरगाह सुविधाओं को कम कर दिया है, विशेष रूप से ग्वादर में, इन बंदरगाहों की पूरी क्षमता, जिसमें पारगमन व्यापार और एक हब-और-स्पोक मॉडल के तहत क्षेत्रीय केंद्रों के रूप में उनकी भूमिका शामिल है, काफी हद तक अप्रयुक्त रहती है।
तीसरा, मानव पूंजी में निवेश करने के लिए तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता है। कुशल मानव संसाधन, जो समुद्री उद्योगों पर केंद्रित शिक्षा और प्रशिक्षण कार्यक्रमों के माध्यम से विकसित होते हैं, नवाचार और दक्षता को चला सकते हैं। मत्स्य उद्योग, शिपब्रेकिंग, और तटीय अर्थव्यवस्था उद्यमिता जैसे क्षेत्रों में कुशल जनशक्ति की कमी एक बड़ी अवसर लागत प्रस्तुत करती है, जिसे लक्षित कौशल विकास कार्यक्रमों के माध्यम से लाभ में तब्दील किया जा सकता है।
चौथा, हमें सार्वजनिक और निजी दोनों क्षेत्रों को शामिल करते हुए, समुद्री वातावरण की रक्षा और पुनर्स्थापित करने के लिए पारिस्थितिकी तंत्र-आधारित दृष्टिकोण और प्रकृति-आधारित समाधानों को अपनाना चाहिए। परिपत्र अर्थव्यवस्था सिद्धांतों को कचरे को कम करने और संसाधन दक्षता में सुधार करने के लिए समझा, लागू किया जाना चाहिए और प्रोत्साहित किया जाना चाहिए। निजी क्षेत्र को पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने और जिम्मेदार व्यावसायिक प्रथाओं के माध्यम से स्थिरता को बढ़ावा देने में अपनी भूमिका निभानी चाहिए।
पांचवें, पाकिस्तान को अपतटीय और ज्वारीय ऊर्जा, मत्स्य पालन और समुद्री एक्वाकल्चर विकास, और व्यापारी शिपिंग जैसी लाभदायक परियोजनाओं में घरेलू निवेश को प्रोत्साहित करना चाहिए।
इसके अलावा, अंतर्राष्ट्रीय साझेदारी में संलग्न होना, टिकाऊ नीली अर्थव्यवस्था के विकास के लिए ज्ञान, प्रौद्योगिकी और सर्वोत्तम प्रथाओं को साझा करने के लिए अनिवार्य है।
अधिकांश गेम-चेंजिंग पहल की तरह, ब्लू इकोनॉमी डेवलपमेंट को भी वित्तपोषण चुनौतियों का सामना करना पड़ सकता है, भले ही उसे आवश्यक नीति डिजाइन और फोकस मिले। इस रणनीतिक परिवर्तन को चलाने के लिए, पहले से ही तनावपूर्ण राजकोषीय स्थान से आवंटन को सुरक्षित करने के लिए एक चमत्कार की प्रतीक्षा करने के बजाय, पाकिस्तान एक विशिष्ट फंड, ब्लू इकोनॉमी फंड (BEF) लॉन्च कर सकता है।
यह फंड घरेलू निवेशकों को आकर्षित कर सकता है, जिसमें खुदरा बाजार के लोग, स्थानीय और अंतर्राष्ट्रीय बाजारों के संस्थागत निवेशक और विश्व बैंक जैसे विकास भागीदार शामिल हैं।
BEF लघु, मध्यम- और दीर्घकालिक निवेश योग्य परियोजनाओं और गतिविधियों की पहचान करने की दिशा में काम करेगा, जो तदनुसार प्रासंगिक निवेशकों और वित्तपोषण भागीदारों तक पहुंचता है। यह कम-लटकने वाले फल के साथ शुरू हो सकता है, जैसे कि एक्वाकल्चर, तटीय और ज्वारीय ऊर्जा परियोजनाएं, गहरे समुद्र में मछली पकड़ने और पोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर में सुधार। मछली पकड़ने और समुद्री जलीय कृषि क्षेत्र, विशेष रूप से, पाकिस्तान के तटीय क्षेत्रों में काफी हद तक कम हैं।
नीली अर्थव्यवस्था की अप्रयुक्त क्षमता का दोहन न केवल एक आर्थिक आवश्यकता है, बल्कि तटीय क्षेत्रों में राजनीतिक और सामाजिक अशांति को कम करने के लिए एक महत्वपूर्ण रणनीतिक और नीतिगत ढांचा भी है। इसमें आर्थिक विकास, पर्यावरणीय स्थिरता और सामाजिक समावेशन में महत्वपूर्ण योगदान देने की क्षमता है। हालांकि, समय और ज्वार किसी के लिए भी प्रतीक्षा नहीं करते हैं।
लेखक एक अंतरराष्ट्रीय अर्थशास्त्री हैं
