लाहौर:
ऑयल मार्केटिंग एसोसिएशन ऑफ पाकिस्तान (ओएमएपी) ने पेट्रोलियम उद्योग के लंबे समय से चले आ रहे मुद्दों को हल करने के लिए प्रधान मंत्री शहबाज शरीफ से तत्काल हस्तक्षेप की मांग की है।
पीएम शरीफ को लिखे पत्र में ओएमएपी के अध्यक्ष तारिक वजीर ने कहा कि, पाकिस्तान की अर्थव्यवस्था की आधारशिला होने के बावजूद, पेट्रोलियम उद्योग अनसुलझे मुद्दों के कारण पतन के कगार पर है। उन्होंने कहा, “इन चुनौतियों की निरंतर उपेक्षा से तेल विपणन कंपनियों (ओएमसी) के लिए खतरा पैदा हो गया है, खासकर प्रतिस्पर्धा और नवाचार को बढ़ावा देने वाली उभरती संस्थाओं के लिए।”
उन्होंने व्यापक समाधानों पर चर्चा करने और उद्योग की सुरक्षा के लिए सामूहिक रूप से काम करने के लिए पीएम के साथ एक तत्काल बैठक की मांग की। उन्होंने टिप्पणी की, “पेट्रोलियम उद्योग पाकिस्तान की अर्थव्यवस्था की जीवन रेखा है और इसके पतन से देश की ऊर्जा सुरक्षा और आर्थिक स्थिरता पर विनाशकारी परिणाम होंगे।” “शिकायतों को दूर करने के लिए आपके हस्तक्षेप का तत्काल अनुरोध किया जाता है।”
उन्होंने आगे कहा कि कई अनुरोधों और संबंधित अधिकारियों के साथ बैठकों के बावजूद, ओएमसी मार्जिन में लंबे समय से प्रतीक्षित संशोधन पर ध्यान नहीं दिया गया।
उन्होंने कहा, “व्यापार की बढ़ती लागत को देखते हुए यह निष्क्रियता टिकाऊ नहीं है। ओएमसी के वित्तीय स्वास्थ्य को बनाए रखने और निर्बाध सेवा वितरण सुनिश्चित करने के लिए मार्जिन में संशोधन महत्वपूर्ण है।” वज़ीर ने सिफारिश की कि तेल और गैस नियामक प्राधिकरण (ओगरा) को प्रस्तावित मार्जिन पर पुनर्विचार करने और एक संशोधन का सुझाव देने का निर्देश दिया जाना चाहिए जो मौजूदा बाजार की गतिशीलता के अनुरूप हो।
ओएमसी के अस्तित्व को सुनिश्चित करने और पूरे पाकिस्तान में विश्वसनीय और कुशल सेवाएं प्रदान करने की उनकी क्षमता सुनिश्चित करने के लिए उचित मार्जिन लागू किया जाना चाहिए। उन्होंने कहा, “जुलाई 2024 से लंबित मार्जिन मुद्दा, ओएमसी की परिचालन दक्षता में काफी बाधा डाल रहा है।” ओएमएपी अध्यक्ष ने तर्क दिया कि मोटर स्पिरिट (पेट्रोल) और हाई-स्पीड डीजल (एचएसडी) सहित पेट्रोलियम उत्पादों पर शून्य-रेटेड बिक्री कर के परिणामस्वरूप आयोजित निधि में 65 अरब रुपये का संचय हुआ है। इस नीति ने पूरे क्षेत्र में नकदी प्रवाह को खत्म कर दिया है, छोटे और उभरते ओएमसी को परिचालन बनाए रखने के लिए संघर्ष करना पड़ रहा है।
उन्होंने बताया कि पेट्रोलियम उत्पादों के लिए छूट वर्गीकरण ने केवल वित्तीय तनाव को बढ़ाया क्योंकि माल ढुलाई और पूंजीगत वस्तुओं पर बिक्री कर की वसूली नहीं की जा सकी। बार-बार अपील करने के बावजूद, बिक्री कर रिफंड में देरी जारी है, जिससे वित्तीय बाधा पैदा हो रही है।
विदेशी मुद्रा हानि की वसूली के संबंध में, वज़ीर ने कहा कि मोटर ईंधन आयात के परिणामस्वरूप बकाया विदेशी मुद्रा हानि अरबों रुपये से अधिक हो गई है, जिससे ओएमसी एक अस्थिर वित्तीय स्थिति में है। “इन घाटे की भरपाई के लिए एक स्पष्ट तंत्र की अनुपस्थिति ने नकदी प्रवाह और आपूर्ति श्रृंखला संचालन में महत्वपूर्ण व्यवधान पैदा किया है।”
इसके अतिरिक्त, पहले से पैदा हुए विदेशी मुद्रा घाटे को संबोधित करने की तत्काल आवश्यकता है, जो इस क्षेत्र पर भारी पड़ रहा है। यद्यपि ऊर्जा मंत्रालय और ओगरा मानते हैं कि कंपनियों को नुकसान हुआ है, वे मामले को तुरंत संबोधित करने और प्रतिपूर्ति प्रक्रिया में तेजी लाने में अनिच्छा प्रदर्शित कर रहे हैं। उन्होंने कहा, “उद्योग के अस्तित्व के लिए एक व्यापक और त्वरित समाधान महत्वपूर्ण है।”
