मेलबर्न:
मैकलेरन के लैंडो नॉरिस ने रविवार को एक गीले और जंगली ऑस्ट्रेलियाई ग्रैंड प्रिक्स में जीत हासिल की, एक फार्मूला वन सीज़न-ओपेनर के लिए एक सफेद-पके हुए फिनिश में चैंपियन मैक्स वेरस्टैपेन को दुर्घटनाओं और सुरक्षा कारों से लताड़ दिया।
मर्सिडीज का जॉर्ज रसेल फिसलन अल्बर्ट पार्क सर्किट पर तीसरे स्थान पर था, जहां 20 में से केवल 14 कारों को विश्वासघाती परिस्थितियों में समाप्त किया गया था।
ड्राइवरों के शीर्षक के लिए प्री-सीज़न पसंदीदा नॉरिस ने फॉर्मूला वन सीज़न की शुरुआत की, क्योंकि उन्होंने पोल से जीत के साथ अबू धाबी में आखिरी बार समाप्त किया।
ब्रिटन की जीत ने मई 2022 में वापस चैंपियनशिप स्टैंडिंग के शीर्ष पर वेरस्टैपेन की लंबी दौड़ को समाप्त कर दिया।
नॉरिस की टीम के साथी ऑस्कर पियास्ट्री ने ग्रिड पर दूसरे स्थान पर शुरुआत की, लेकिन नौवें स्थान पर रहे, उनके सपने जीत का दावा करने वाले पहले होम ड्राइवर बनने के सपने या एक सांत्वना पोडियम के साथ घास में स्किड के साथ समाप्त हुए।
नॉरिस ने मेलबर्न में अपनी पहली जीत और अपने करियर की पांचवीं जीत का दावा करते हुए कहा कि वेरस्टैपेन ने अपनी गर्दन को सांस लेने के साथ मुश्किल था।
“यह आश्चर्यजनक था। कठिन दौड़, विशेष रूप से मेरे पीछे मैक्स के साथ,” उन्होंने कहा।
“मैं धक्का दे रहा था, विशेष रूप से पिछले दो अंतराल में। यह थोड़ा तनावपूर्ण था, झूठ नहीं बोल रहा था।
“इस बार हमने इसे सही कर लिया और शीर्ष पर समाप्त हो गया इसलिए मैं खुश हूं।”
रेड बुल ने वर्स्टैपेन को बारिश में ब्रेक की उम्मीद में पहना जाने वाले टायरों पर बाहर रखा, लेकिन अंततः उन्हें गड्ढे के लिए मजबूर किया गया, संभवतः उन्हें नॉरिस में एक बेहतर शॉट की लागत आई।
एक दार्शनिक वेरस्टैपेन ने कहा कि यह “जुआ के लायक” था।
“यह चालाक टायरों पर काफी मसालेदार था। यह अंत में ठीक था,” उन्होंने कहा।
“यह वह जगह है जहां मुझे उम्मीद थी। पहले कार्यकाल में हमें मैकलेरन के लिए थोड़ी गति की कमी थी।”
फेरारी के लिए लुईस हैमिल्टन की शुरुआत में टीम के साथी चार्ल्स लेक्लेर के पीछे 10 वें स्थान पर ब्रिटन के साथ एक नम स्क्वीब साबित हुआ।
सात बार के विश्व चैंपियन हैमिल्टन ने शिकायत की कि उनकी कार “ड्राइव करने के लिए कठिन” थी और कहा कि टीम ने मौसम के साथ गलत कॉल की थी, जिस पर महंगा साबित हुआ।
“यह बहुत मुश्किल था और यह बहुत बुरा हो गया जितना मैंने सोचा था कि यह चलेगा,” उन्होंने कहा।
“मैं बस आभारी हूं कि मैंने (कार) को दीवार से बाहर रखा क्योंकि यह वास्तव में वह जगह है जहां यह ज्यादातर समय जाना चाहता था।”
मर्सिडीज के 18 वर्षीय धोखेबाज़ एंटोनियो किमी एंटोनेली ने पहली बार पहली बार और दूसरे समय के बाद वेरस्टैपेन के बाद सबसे कम उम्र के सबसे कम उम्र के एफ 1 रेसर बनने के लिए चौथे स्थान पर रहे।
उन्हें शुरू में गड्ढे से असुरक्षित रिलीज के लिए पांच-सेकंड के जुर्माना के कारण पांचवें स्थान पर गिरा दिया गया था, लेकिन स्टूवर्स ने बाद में फैसले को उलट दिया।
विलम्स का एलेक्स एल्बन फिफ्थ के साथ एक उत्साहजनक दिन था, हालांकि कार्लोस सैंज टीम के लिए अपनी शुरुआत में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
लांस टहलने एस्टन मार्टिन के लिए छठे स्थान पर था, जबकि सौबर ने सातवें स्थान पर निको हल्केनबर्ग के लिए अंक भी मनाए।
सुरक्षा कारों
डेब्यूटेंट इसैक हैडजर ने गठन लैप में नियंत्रण खो दिया और अपनी रेसिंग बुल्स कार को एक दीवार में बंद कर दिया।
अपने रियर विंग के क्षतिग्रस्त होने के साथ और उनकी दौड़ खत्म हो गई, अस्वाभाविक फ्रांसीसी आँसू में थे क्योंकि उनकी कार को ट्रैक से दूर कर दिया गया था।
ऑस्ट्रेलियाई बदमाश जैक डोहन फिर से शुरू होने के तुरंत बाद चला गया था, अपनी अल्पाइन को छह पर टर्न सिक्स पर दुर्घटनाग्रस्त कर दिया, जो सुरक्षा कार को ट्रिगर करने के लिए अपने पिता मिक, मोटरसाइकिलिंग महान के रूप में, टीम गैरेज से अविश्वास में देखा।
सेफ्टी कार की तैनाती के दौरान सैंज ने टर्न 14 पर नियंत्रण से बाहर निकलते ही नाटक जारी रखा।
जबकि नॉरिस की एक साफ शुरुआत थी, पियास्ट्री पहली बारी में बाएं और दाएं स्किडिंग कर रहा था, जिससे वेरस्टैपेन ने उसे बाहर से बाहर रोने की अनुमति दी।
लेकिन वेरस्टैपेन ने बाद में एक फ्रंट ब्रेक को बंद कर दिया और पियास्ट्री को दूसरे स्थान पर छीनने की अनुमति देने के लिए चौड़ा हो गया।
अपने टीम के साथी की तुलना में अधिक गति के साथ, पियास्ट्री ने नॉरिस को अपने स्थलों में रखा था, लेकिन मैकलारेन गैराज द्वारा स्थिति को पकड़ने का आदेश दिया गया था जब तक कि बारिश की बौछार नहीं हुई।
दो बार विश्व चैंपियन फर्नांडो अलोंसो चौथी कार बन गए, जब उनके एस्टन मार्टिन ने लैप 34 पर टर्न सेवन पर ट्रैक को बंद कर दिया और दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे सुरक्षा कार को फिर से बाहर लाया गया।
नॉरिस और पियास्ट्री ने हार्ड टायरों को बदलने के लिए तैयार किया, लेकिन एक और शॉवर ने बाद में हॉक 10 लैप्स को लूट लिया, जिसमें पियास्ट्री स्किडिंग में बजरी में स्किडिंग और घास में समाप्त हो गया।
रेड बुल के लियाम लॉसन और सौबर के गेब्रियल बोर्टोलेटो ने फिर त्वरित उत्तराधिकार में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, एक तीसरी सुरक्षा कार की तैनाती को ट्रिगर किया।
जबकि वेरस्टैपेन ने नॉरिस में रीलिंग में एक अंतिम दरार दी, ब्रिटन ने चीन में दो दौर से पहले चैंपियनशिप में पहला झटका देने के लिए बे में अथक डचमैन को आयोजित किया।
