कराची:
इथियोपिया के फेडरल डेमोक्रेटिक रिपब्लिक, डॉ। जेमल बेकर अब्दुला के राजदूत ने इथियोपिया और पाकिस्तान के बीच व्यापार और निवेश संबंधों को और मजबूत करने की आवश्यकता पर जोर देते हुए, कराची के व्यावसायिक समुदाय को 1.5 बिलियन लोगों के विशाल अफ्रीकी बाजार के प्रवेश द्वार के रूप में इथियोपिया का उपयोग करने के लिए आमंत्रित किया।
इथियोपिया में काम करने वाले व्यवसाय भी यूरोपीय संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए ड्यूटी-मुक्त और कोटा-मुक्त पहुंच का आनंद लेते हैं, जो विदेशी निवेशकों के लिए एक अतिरिक्त आकर्षक अवसर है।
कराची चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (KCCI) की अपनी यात्रा के दौरान एक बैठक में बोलते हुए, दूत ने KCCI सदस्यों को 12-13 मई, 2025 को मई 12-13, 2025 के लिए “इथियोपिया 2025 में इनवेस्टमेंट” में भाग लेने के लिए आमंत्रित किया, इसके बाद 15-17 मई, 2025 तक पाकिस्तान की एकल देश प्रदर्शनी थी।
इथियोपियाई एयरलाइंस इन घटनाओं में भाग लेने वाले आगंतुकों को 12% की छूट प्रदान करेंगे, जबकि सस्ती होटल आवास भी उपलब्ध हैं, उन्होंने खुलासा किया।
आगामी घटनाओं के महत्व को उजागर करते हुए, डॉ। अब्दुला ने कहा कि “इथियोपिया में निवेश” सम्मेलन में निवेशकों, नीति निर्माताओं और दुनिया भर के आपूर्ति श्रृंखला हितधारकों को आकर्षित किया जाएगा, जो साझेदारी, कनेक्टिविटी और नेटवर्किंग के लिए एक आदर्श मंच प्रदान करता है।
उन्होंने कहा कि बड़ी संख्या में प्रतिभागियों ने पहले ही एकल देश प्रदर्शनी में अपनी उपस्थिति की पुष्टि कर दी है, जो इथियोपियाई और अफ्रीकी बाजारों में पाकिस्तानी उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला का प्रदर्शन करेगा।
राजदूत ने कहा कि इथियोपिया अफ्रीका के प्रमुख पर्यटन स्थलों में से एक बन गया है। कोविड के बाद, इथियोपिया ने अपने शांतिपूर्ण वातावरण और समृद्ध ऐतिहासिक आकर्षणों के लिए पर्यटकों के आगमन में 40% की वृद्धि दर्ज की।
डॉ। अब्दुला ने कहा कि इथियोपिया और पाकिस्तान ने लगभग 70 वर्षों के राजनयिक संबंधों का आनंद लिया है।
“हम पाकिस्तान की ‘लुक अफ्रीका और एंगेज अफ्रीका’ नीति की सरकार की बहुत सराहना करते हैं, जिससे व्यवसायों को अफ्रीका में प्रवेश करने और संचालित करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है, जो इथियोपिया के माध्यम से किया जा सकता है, जो अफ्रीका के लिए सही गेटवे है।”
उन्होंने कहा कि इथियोपिया अब एक लैंडलॉक राष्ट्र नहीं है, बल्कि एक भूमि से जुड़ा हुआ देश है, जिसमें 95% आयात और निर्यात का 95% हिस्सा छह घंटे की पारगमन दूरी के साथ जिबूती रेल नेटवर्क के माध्यम से प्रसारित किया गया है।
दूत ने कहा कि देश दुनिया की सबसे तेजी से बढ़ती अर्थव्यवस्थाओं में से एक है, जिसमें वर्तमान जीडीपी $ 400 बिलियन है और पिछले साल 8.2% जीडीपी की वृद्धि दर्ज की गई है।
राजमार्ग नेटवर्क विघटन
इस बीच, उद्योग के नेताओं ने सिंधु नदी पर नई और विवादास्पद नहरों के खिलाफ राष्ट्रीय राजमार्गों और मुख्य सड़कों पर लंबे समय तक विरोध और सड़क रुकावटों को समाप्त करने का आह्वान किया है।
पाकिस्तान के संस्थापक नमक निर्माता एसोसिएशन (एसएमएपी) के इस्माइल सुत्तर सहित व्यापारिक नेताओं ने सिंध में सड़कों पर सबसे खराब स्थिति के बारे में कहा है।
परिवहन मार्गों का विघटन विनाशकारी है, खासकर पाकिस्तान के चल रहे आर्थिक संकट के दौरान। कराची के बंदरगाह संचालन गंभीर रूप से प्रभावित हुए हैं, हजारों ट्रक और लॉरी मुख्य परिवहन मार्गों के साथ फंसे हुए हैं। यह गतिरोध निर्माताओं के लिए बढ़ते होल्डिंग और परिवहन लागत का कारण बन रहा है, जबकि आशंकाएं बढ़ती हैं कि खाने योग्य आपूर्ति के टन खराब हो सकते हैं, जिससे आपूर्ति श्रृंखला को और अधिक तनाव होता है।
सुत्तर ने कहा, “हमारे उद्योग हमेशा अशांति के दौरान सबसे पहले पीड़ित होते हैं। सिंध और पंजाब औद्योगिक पावरहाउस हैं, कच्चे माल और बाजार की आपूर्ति के लिए एक -दूसरे पर बहुत अधिक निर्भर हैं। उनके लिंक को बाधित करना सिर्फ एक क्षेत्रीय समस्या नहीं है – यह एक राष्ट्रीय आर्थिक खतरा है।”
