टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने मंगलवार को कहा कि वह 2025 की पहली तिमाही के दौरान टेस्ला के राजस्व और लाभ में एक तेज गिरावट के बाद डोनाल्ड ट्रम्प के प्रशासन में अपनी भागीदारी को काफी कम कर देगा।
इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता ने मोटर वाहन राजस्व में 20% की गिरावट और साल-दर-साल लाभ में 70% की गिरावट दर्ज की।
कंपनी ने कमजोर मांग, राजनीतिक बैकलैश और मंदी के लिए महत्वपूर्ण योगदानकर्ताओं के रूप में व्यापार तनाव को बढ़ाने का हवाला दिया।
इसने एक विकास पूर्वानुमान की पेशकश करने से इनकार कर दिया, चेतावनी दी कि “राजनीतिक भावना बदलना” बिक्री को और अधिक प्रभावित कर सकता है।
ट्रम्प के सरकारी दक्षता विभाग (DOGE) के प्रमुख मस्क ने कहा कि वह अपनी सरकारी भूमिका को अगले महीने से शुरू होने वाले सप्ताह में सिर्फ एक या दो दिन तक काट देंगे।
मस्क ने कहा, “डोगे टीम को पाने के लिए काम का बड़ा नारा ज्यादातर हो जाता है,” जब तक वह उपयोगी है, तब तक वह सेवा करना जारी रखेगा। “
उनकी राजनीतिक सगाई – ट्रम्प के पुनर्मिलन के लिए $ 250 मिलियन का दान सहित – ने टेस्ला उत्पादों का बहिष्कार करने के लिए व्यापक विरोध प्रदर्शन और कॉल किए हैं।
आलोचकों का कहना है कि मस्क के विभाजित फोकस ने कंपनी को चोट पहुंचाई है, जबकि बर्बरता और प्रदर्शनों ने दुनिया भर में टेस्ला शोरूम में विस्फोट किया है।
टेस्ला ने Q1 के लिए राजस्व में $ 19.3 बिलियन की सूचना दी, विश्लेषकों द्वारा अपेक्षित 21.1 बिलियन डॉलर की कमी।
कंपनी ने अपनी आपूर्ति श्रृंखला में तनाव और उत्पादन लागत में वृद्धि के लिए ट्रम्प के टैरिफ को चीनी सामानों पर दोषी ठहराया।
इन चुनौतियों के बावजूद, टेस्ला के शेयरों में 5% से अधिक की वृद्धि हुई, जब मस्क ने निवेशकों को आश्वस्त करने के बाद कंपनी को आश्वस्त किया कि कंपनी अभी भी एक सस्ती ईवी के उत्पादन पर केंद्रित थी।
उन्होंने लोअर टैरिफ के लिए अपने समर्थन को भी दोहराया और संकेत दिया कि कृत्रिम बुद्धिमत्ता भविष्य के विकास को आगे बढ़ाएगी।
टेस्ला पर रीफोकस के लिए मस्क की चाल कड़ी प्रतिस्पर्धा, एक सिकुड़ते ईवी बाजार और प्रदर्शन को स्थिर करने के लिए आंतरिक निवेशक दबाव के बीच आती है।
